ホイールテスト中？？

先日組み上げて、テストを開始したカーボンホイール
実際の所、どうなの？？ってお話もチラホラなので
真面目？に実走行テストして来ました。

前後に50mm ワイドカーボン・クリンチャーです。
リムハイトが５０ｍｍ
リム幅　２３mmという、昨今話題のワイドリム。

重量的には、リム１本で500ｇ前後
完成ホイールで１５１０ｇですね。


タイヤ　VITORIA　コルサCX ＥＶＯ　700X23C
ハブ　　アメリカンクラシック　Ｆ18H　R24H
スポーク　ＳＡＰＩＭ　CX-RAY

確かに２３ｃ履いて、リムと殆ど同じ幅です。

この手のホイールとしては、軽いかな？？
ワイドリム＆クリンチャーって考えたら、
軽いんだと思うんですけどね～～～
ただし、お世辞にも軽量ホイールとは言えないです！

一応、日曜日の朝練（54ｋｍ）で後輪のみ
水曜に前後付けて160ｋｍ走ってみました。

先ずは、結論から。
(⌒^⌒)ｂ　うん　イイ！！

＊まぁね、、私がイイって言うのは当たり前でしょ？　って意見も出そうだよね。
だって、自分で輸入して組んだんだから、イイって言うよね～～ってｗｗ

ブレーキングに関しては
カンパのカーボン用ブレーキシューを使用しています。
効き具合は、アルミリム（キシリウムｏｒシャマル）よりも効く。
コントロール性も十分有るんですが、絶対的な制動力という点では
効き過ぎ？？ってほど止まります。
高速域（60ｋｍ/ｈ）超えてからの制動も問題ないので
十分使い物になりますね。
＊ＳｗｉｓｓＳｔｏｐの黄色でも良く効くと、朝練テストでの報告でした。

剛性感に関しては、前後とも登りのダンシングでブレーキに当たるような事もなく
十分な横剛性が確保できてると思います。
縦方向の剛性は、有り過ぎかな？
チョット路面のコツコツを拾いますね。
空気圧　前後７．５気圧なので、タイヤが硬いって事は無いんです。
それを加味してみても、コツコツ来る感じ。
ま、160ｋｍ走って最終的には気にならなかったから、
許せる範囲なのかな？

速度の乗り方は、良いです。
重量的に１５００ｇのホイールなので、十分ですね。
速度の伸び方も５０ｍｍとしては、良いと思います。
（問題点は、私が普段履いてるのがコスミックカーボンＳＲだって事かな？？）

横風は、突風吹いてる状況ではないので言い切れませんが
普通でした。　
そうだな～～　５０ｍｍハイト履いてるって思ってれば、なんの問題もないって感じかな？

これで、ホイールとして前後ｓｅｔで１０万円切れるんだったら十分でしょ？
って感じです。
後は、軽量チューブラー系のテストをしてからですが
行けそうな感じですね。

と、簡単なインプレでした。