久々のＲＯＡＤ朝練でした！！

なんやかんやと走れなかったＲＯＡＤ朝練。
久々にマトモに走りました。

多分１ヶ月ぶり？？かな？？

総勢１５名でしたね。有難うございます。


今回は、土曜日に170ｋｍ走ったメンバーも居たり
朝練後に90ｋｍ走りに行くメンバーも居たりと
ゴールデンウィーク満喫中の朝練です。

そして、今年からＯＰＵＳに移籍のサキコさんも練習に参加。
お陰で、ペースが速いんですが。。。。。

私はいつもの様に、前半ゆっくり組で。
中盤以降、速い組に混ざって、、って感じです。

ま、人一倍登りませんがｗｗ
でも、久々に皆で走るとヤッパリ楽しいですね。
キツイんだけど楽しい。
これ大事だな。

次回は５/５ですね。
さて、次回も楽しもう！！

ＳＥＶ フェア やります！

一度は名前くらいは聞いたことが有るでしょ？

でも～～～ＳＥＶ　って、何？？？

そんな方も多いかな。
ネット等では、絶賛する方とオカルト系として怪しむ方と両方。

私とＳＥＶの出会いは、もう10年になるかな？
友人が一時期ＳＥＶの営業をやっていた事がキッカケです。
この友人。。結構信用できる奴で、ワカラナイことはワカラナイ、
良い物はイイ、ダメなものはダメ　と自社製品でも言うような奴。

そいつに、最初に言われたのが
「先ずはダマサレタと思って話聞け！」でした。
そして、「信じなくてイイから、試せ」。。。。と。

いや～～～～、最初に使ってみた時の衝撃は忘れられません。

「何じゃコリャ！！！！？？？」でしたもんね。

それ以来、それなりの種類の物を使用しました。
私の周りの人達も、効果を実感して使用している人達がカナリいます。

いま、スポーツ界では、多くの有名選手が使用していますが
自転車では、新城選手・土井選手ほか、ＭＴＢ系では数知れず。
マラソンでは、藤原　新　選手を初め、各種スポーツのオリンピック代表選手が使用しています。

身近では、オランダで走っている堀選手。

ＲＧＪにＳＥＶを紹介したのも私ｗｗ
サキコさんも愛用中。

そんなＳＥＶ　のフェア開催します。

対象は
ＳＥＶ　メタルネック V2
http://sev-sports.com/care/sev_metal_vertical_v2

私は、今の所これが一番自分に合ってるかな？
呼吸が楽です。特にキツくなった時が違いますね。

ＳＥＶ　ルーパー　ＴｙｐｅM
http://sev-sports.com/care/sev_looper_type_m

ロード選手では、これが最も良く使われています。
新城選手・土井選手もレース中は必ずしていますね。
今は、チームヨーロッパーカーでも使用されています。

ＳＥＶ　メタルネック　Ｓｉ　ＴｙｐｅＦｉｔ

マラソン　藤原　新　選手が使用しているタイプ。
一昨年の東京マラソンの時も使用していました。
そして、カーヴィーダンスで有名な『樫木裕実』さんも
ＳＥＶ　メタルネックＳｉの愛用者

この3商品は、普段つけている時よりも、本当にキツくなった時に効果があります。
有るときと無い時での差が有るって言うのは、使い比べて初めて判る事ですね。

5月10日までの間にご注文頂いた場合
20％ＯＦＦ！！

メタルネック　と　ルーパーＴｙｐｅＭは　お試しもできます。
この機会にぜひ！

脚が攣りやすい人に！

梅丹本舗から出た新製品

名前の付け方が・・・・・・・・・・・・ですが
２ＲＵＮ　（ツーラン）　です。

ミネラル分を補給する事だけに注力した商品。
筋肉の痙攣は、ミネラル分の不足（バランスが崩れる）も原因の一つだと言われています。
その部分を解消しようとした物ですね。
攣る事とミネラルの関係については
コチラから　→　http://www.know-dt.com/SuppleARC/nutri/020_cramps.html

1回分で￥150－
おまじないと言われそうですが、何もしないよりは遥かに良いと思いますよ。

先週は・・・・・・・

今年もツール・ド八ヶ岳に出展でした。

まぁ、今シーズンも２つの顔で各地イベントに出展か？？

ってか、それは置いといて
八ヶ岳にはProject-Kの朝練仲間　３名　
＆　Project-K　朝練仲間+サポート??選手のサキコさん併せ
計４名出場してました。

朝練メンバーのOー田君＆宮～～ン　（変態コンビｗｗ）は発見出来たのですが
ミソノ君発見できず。

両名はマアマア納得の結果だったようです。
結構上位だったんだけど、入賞には後一歩でしたね。。
でも、入賞十分狙えるって事が分かったので、収穫ありっす。

んで、サキコさん
今年から新チームに移籍　って言っても一人チームですがｗｗ

バイクもウェアも新しく成り、心機一転です。
そして、今シーズン初レース。
ＰＫメンバーは知っての通り、しばらく乗れてなかったので一抹の不安も有り
目標は完走で・・・って事でスタートしましたが

中間地点では

あれ？？？結構前の方ですけど？？？

そして、最終的には～～～～～～～～～


ビックリの優勝でした
キャーゞ(^o^ゝ)≡(/^ー^)/"""パチパチ

こりゃ～幸先イイネ！！

まぁ、気を抜くわけには行きませんが、楽しく走るのが何より。
って事で、Project-K　の最近でした。

トコロでこれでサポート選手何人目だ？？ｗｗ

ＫＯＯＦＵ 降臨

風が吹き、輝き放つ

とキャッチが入るＯＧＫのＮＥＷモデル
ＫＯＯＦＵ　が入荷しました。

（写真はOGK ｆｂから拝借ｗｗ）

今回入荷したのは、ＧＲホワイトとＧＲブラック
先行発売のようですね。

重量的には、予想以上に軽い！
実測で204ｇ（サイズＳ－Ｍ）

フィット感はＯＧＫらしい感じ。
ただ、チョットワールドワイドに振った感じカナ？？？
まあ、穴の開き方＆抜け方はこれまでのＯＧＫとは別物？？ってほどですよ。
前から見たら、向こうが抜けて見える！！
これね、写真取ろうかと思ったんだけど、
現品見たほうが良いね～～って事で、店頭で確認してｗｗ

まぁ、力入ってます！って感じですね。

空力も考えてでしょうね。
後頭部の処理が、最近のＴＴヘルメットと同様に丸い。
ＫＡＳＫもそうだけど、今後はこっちに行くのかな？？

間違いなく、注目のヘルメットでしょうね。

メーカー希望小売価格
￥２４，１５０-

今更？？今だからこそ！！

ＭＴＢネタです。。

ＭＴＢのディスクブレーキがセンターロックに移行初めて
どれくらい経つだろう？？

とは言え、6穴ローターも普通に販売されているし
センターロック/6穴アタッチメントも市販されている。
まだまだ、６穴　健在だね。

って、前振りでｗｗ

こんな６穴ローターの取り付けボルトが入荷しました。

何が違うって？
素材が違います。
チタンです！！！

メリットは、錆びません　( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

＆軽いですね。

実測してみました。

チタンボルト　６本

標準ボルト（Shimano）６本

d(ー.ー )ホラネ?　軽いでしょ。

価格は６本で￥２，２００-
いかが？

こんなの組んでます。

最近新しく入ったものと言えば。。

先ずはコレ

凄いよね～～～

最新のエアロロードで御座います。
ＢＭＣ　ＴＭＲ01　ＵＬＴＥＧＲＡ　（サイズ48）

昨年のツール・ド・フランスでも使用されたＢＭＣのエアロロードＴＭＲ
廉価版とはいえ、フレームは同じなのだからお買い得だよ。
これで、メーカー希望価格￥462,000-
当店価格　￥4◯6,000-　（書けない・・・）

もう殆ど完売状態のＴＭＲ01ですが、ココに1台有りますよ。


そして、日本代理店となったＧＵＲＵのＦｌｉｔｅ　を
インプレ用に組んでみた。

次のバイシクルクラブに、インプレが乗る予定だそうな。

コンポは105です！！これでインプレ出しましたｗｗ
ココにＤｕｒａＡｃｅとか付けちゃうと、高嶺の花？？って感じになっちゃうでしょうｗｗ
完成車でも手が出る価格のフレームだよって事をアピールしなきゃね。

フレーム価格　￥１８３，７５０-
完成車で105コンポで２５万前後から組めます。
今の状態で２８万円位かな？？
これで完成重量　7.77ｋｇ！

インプレの時は、３Ｔのホイールにしたので、
７．０kgでした　　(￣ェ￣;) エッ?　
もうちょい頑張れば、１０５コンポ使っても6.8ｋｇ下回りそう。
ＵＬＴＥＧＲＡだと確実に6.8ｋｇ割れるね。。（飛び道具のようなホイール必須ですが）
恐ろしい時代に成ったもんだｗｗ