１年の締めくくりは 餅つきです

今年もやりました！
年末恒例の　餅つきです。

もち米20ｋｇを、杵と石臼でつき上げます。

いや～～楽しかった！
ワイワイ騒ぎながら
アチラコチラでいろんな話に花が咲いてましたね。

そして、今年の無事を感謝し、これからの発展を願い鏡餅を作ります。

この鏡餅、３が日はお店のカウンターに鎮座しています。
そして、２０１４年は１2日の朝練後に鏡開きかな？

2013年は本当に色々な事が有りました。
怪我をしたメンバーも多かった。
一応全員無事回復している（未だ1名修理中ｗｗ）ので
一安心です。
イベントとしては、
6月には富士ヒルクライムへ出店しちゃいました。
9月にはホノルルセンチュリーライドのサポートを今年もやらせて頂き

レースサポートも久々に復帰。
今シーズンはＯＰＵＳと共に、Project-OPUS　チームのサポートを行いましたね。
選手共々、笑いあり苦労有りの1シーズン。
ｃｌｕｂ-PKとしてもサポートし、全員で楽しく過ごした1シーズンでした。

さぁ、そんな2013年も終わり2014年が始まります。
2014年　大きく体勢を変えることは有りませんが
今まで以上に走るイベントを増やそうかな？？なんて考えています。
ＭＴＢ　ツーリングや、久々の王滝１００km
自前センチュリーライド（箱根温泉日帰りツアー）
そして、夏に開催します！　太平洋から日本海まで一気に走ります。
アタック上越（370ｋｍ）

ソレ以外にもはしりますよ。
ぜひお付き合い下さい。

２０１４年も、楽しも～～

今年最後のROAD朝練お疲れ様でした

2013年　最後の朝練　有難うございました。

メンバー総勢　14名でした。

今回は、前半をユックリ組で。
全体のペースを見ながら走ってみます。

あ～～、結構走れてますね～～
前回初参加メンバーも、２回めだからか？
無理せず付いてきています。

やはり、平坦30ｋｍ/ｈは少しのコツを掴めば
十分付いて走れる速度ですね。

一安心です。

中盤は、前で走ってみました。

シーズンオフと言うことで、少し抑えめな速度。

お陰で、キングフィールズの登りの手前までは、、
そう、手前までは付いて行けます。

登りは・・・・あ～～～無理！
だって、確かにアプローチはなだらかですよ。
2～3％ですよ。
でもね、ソコを30ｋｍ/ｈ超えて行くってどういう事？

私には、理解できません！
と言うことで、６名見送って、マイペースで登ります。

後半の自販機コーナーから先は、最近は比較的まとまって。。のペースで。

四辻に上る所で、いつもの様にアタックかかりますが
その先でユックリにするので、山倉迄には又まとまります。

そして最後の山倉スプリント。

久々に参加し、大人げなくも
頂きました！

次々と後ろから掛けてくるメンバーが居て
今回はヨカッタですね～
予想していなかったメンバーのアタックも有り
予想外のタレも有り・・・・

まぁ、、、、経験の差が出たと言えばソレまでですが。

2014はもう少し自力で行けるようになりたいな。。

２０１３年　朝練にお付き合い頂き　有難うございました！
２０１４もよろしくお願いいたします。
いきなりですが、年明け５日から、朝練ですよ～～～

お待ちしてます！

fi'zi:k ジロ・デ・イタリア Limited Edition 各モデル世界限定99個

世界限定９９個　なんて言う、レア物サドル？？　が入荷しました。

各店限定１個なので、二度と入荷しないと思いますが・・・・

Project-K入荷は、アリオネ＆アンタレスです。
各モデルの詳細を・・


ARIONE 00 Giro d'Italia Limited Edition[made for Snake]
riders: Domenico Pozzovivo: 総合10位　and many others
■シェル：コンポジットカーボン 00 WingFlex™ TwinFlex™
■レール：カーボンブレイデッドレール 7×9mm
■カラー：Giro Limited ブラック
■重量：135g

よく見たら、トップカバーにシリアルＮｏ書いてありますね
えっと・・・・・・26/99です。

ベースはコンポジットカーボン＆カーボンレール

そして
ANTARES 00 Giro d'Italia Limited Edition[made for Cameleon]
riders: Vincenzo Nibali: 総合優勝　Cadel Evans: 総合3位　and many others
■シェル：カーボンフォームコア テクノロジー WingFlex™
■レール：カーボンブレイデッド 7x9mm
■カラー：Giro Limited　ホワイト
■重量：135g

シリアルＮｏがトップには見当たらないぞ？？？

個人的には気に入ってるアンタレスにWingFlexの付いた
カーボンフォームコア テクノロジーベース　そして、カーボンレール

共に135ｇという軽量サドル
限定と言う点も良いですね。
手に入れるなら、お早めに。

価格は店頭で確認を

OGK グローブカバー？？

ＯＧＫ　ＫＡＢＵＴＯから、便利なグローブカバーが発売されました。

グローブの上からするグローブ。
オーバーグローブと呼ばれる種類のものですね。
これまで発売されているOGKのウインターグローブは
設定気温が5～10度前後に設定されています。

房総半島であれば、真冬でも日中は問題無いのですが
朝夕の通勤に使用するには、少し物足りないんですよね。
そんな時に、このカバーを追加すれば！！
ＯＧＫが設定する温度でも－5度から５度　と
氷点下でも大丈夫になります。
コレさえ有れば、朝夕の通勤も
早朝ライドも大丈夫ですね。

それに
暑くなれば、外せばイイしね

素材はネオプレーンなので、多少の雨なら大丈夫。
ネオプレーンだから防風性も高く、保温性もバッチリです。

開いた状態はこんな感じ。

装着した外観

手のひら側

グローブの上から装着すると

いい感じでしょ？

手首部分はマジックテープなので、ウェアの上からでも固定できます。
袖口からの冷気も遮断してくれますね。

見た目は・・・・・・・・・ですが
機能はバッチリ。
サイズ　S・M・L・XL　（グローブと同じサイズでＯＫ）
価格　￥４，５００－

オススメです。

BBB サーモソックス

房総も本格的に寒くなりましたね。

自転車に乗る時、手先や足先が冷たくなります。
もう～～～～我慢ならん！！　と、走るのを止めちゃっては勿体無い。

だから、こんなソックス　入荷しました。

ＢＢＢ　サーモソックス
素材は、高い保温性のTHERMOLITE素材
足の甲の部分を表面積の多いライン形状にしている為、
伸縮性もプラスされ足にフィットします。
足首は少し長めの１２０ｍｍ

カラーは３色入荷です。
サイズも今なら揃ってます。
￥１，４００－

これなら普段も活躍しそうですね。

ROAD朝練 お疲れ様でした

２２日日曜日　恒例のROAD朝練でした。
寒いからかな～～？？
連休だからかな～～？？
年末だからかな～～？？

チョット人数少ない（贅沢言ってる）１２名での練習です。

今回初参加２名でした。
有難う御座いますっ！

初参加さんが居るって事で、今回は後を走りますよ～～～
前を行く速い組みは、相変わらずのスピードで。。。
あれよあれよと、見えなくなって行きますね～～～

初参加組みは、初めてのコースに戸惑い気味。
そりゃそうだ。。何処まで登るのか、何処で曲がるのか判らないんだモノ。
コースを覚えるまでは、チョットきついと思います。
コースを覚えると、感じが変わりますよね。
それまでの辛抱です。

さて、次回２９日が年内最後の朝連です。
＆２９日が最終営業日だ～～～

３０日は恒例の餅つきです。
今年も沢山の御参加お待ちしてますよ。。

ROTOR 3D+ クランク

人気のＲＯＴＯＲから、３Ｄ＋クランクが入荷しました。

昨年までの３Ｄ＋とはデザインが変更されました。

変更されたのはデザインだけではなく・・・・・
メーカー文章完コピで行けば

削りだしのクランクアームに3本のドリル加工を施した人気の3D+クランクが、フルモデルチェンジ。
素材を7055ALに変更、アクスル固定部のデザインを変更。
更なる高強度と軽量化を実現。
グラフィックも一新されより精悍なデザインになりました。
30mmアルミニウムアクスル仕様で、ROTOR製UBBシリーズとの組み合わせでスタンダードなBSAねじ切りフレームなど幅広いBB規格に対応します。

って事です。
ROTORの良い所は、ＢＢが各種出ているのでほとんどの規格のフレームで３０ｍｍシャフトの恩恵が受けられる事ですね。
68mmや70mm幅のスタンダード規格のフレームでも
30mmシャフトのクランクが使えるってことです。
クランクの剛性が全然違いますよ。
ペダルに加わる力をそのままチェーンに伝える感じですね。

そして・・・・・・

これは、旧デザインですが
MTBのダブル用

ギヤサイズは　38X25！！！　２９ｅｒにもバッチリのギヤサイズです。

あ・・・・
ROTORの楕円ギヤはギヤの取り付け位置が変更できます。
一般的には３の位置ですが、私はアウターが２　インナーが３　ですね。
この辺の話は、また別の回で。

OPUS＆GURU 試乗会開催します

注目のカナディアンブランド
ＯＰＵＳ　と　ＧＵＲＵ　の店頭試乗会を開催します。

日時　  １２月２１・２２日　13：00～16：00頃
場所　  Ｐｒｏｊｅｃｔ－Ｋ　店頭
コース　店舗周辺
１人辺りおおよそ　１０分程度

試乗予定車両

ＯＰＵＳ
ROAD
ＶＩＶＡＣＥ　１．０　　サイズM（HTTL540）
ＶＩＶＡＣＥ　４．０　　サイズS（HTTL527）
Ａｌｌｅｇｒｏ　１．０　　サイズM（HTTL550）
Ａｌｌｅｇｒｏ　２．０　　サイズM（HTTL550）
Ａｌｌｅｇｒｏ　３．０　　サイズM（HTTL550）

MTB
Ｎｅｒｓｏｎ　１．０　　サイズM（HTTL600）
Ｆｈａｓｔ ３．０　　　　サイズM（HTTL600）

ＧＵＲＵ
ROAD
Ｐｈｏｔｏｎ ＳＬ　　　サイズM　（HTTL550）
Ｆｌｉｔｅ　　　　　　　 サイズS（HLLT545）

ＴＴバイク
ＣＲ３０１　　　サイズM（HTTL536）

ご試乗希望の方は　必ず身分証明書をお持ち下さい。
ペダルは、フラットペダルを使用しています。
ご自身のペダルに交換してのご試乗も可能です。

お待ちいたしております！

歳末セール 開催です

もう２０１３年も終わりですね。

年の瀬って事で、今年も
在庫品歳末セールを開催です。

期間　１２月１７日～１２月２４日

全品　店頭表示価格から10％ｏｆｆ

（一部・特価商品を除く）

注文品は除外です。
店頭に有るあの商品やこの商品

今ならお安く買えちゃいます。
ぜひご利用下さい！

３Ｔコーナー出来ました！

イタリアのハンドル＆ステムの老舗といえば、
チネリと３Ｔですね。
まぁ、最近じゃＤＥＤＡとＦＳＡですけど。。。

が、この所盛り返しているのが３Ｔでしょ。
と言うことで、
３Ｔコーナー出来ました。

ステムは、ほとんどのサイズが揃ってる・・・ハズです。
７０～１３０ｍｍまで置いてます。
角度も２種類
+-６度と＋－１７度を揃えました。

ステムでお悩みの(・_・)σアナタ！
どうですか？

ハンドルも４００・４２０・４４０と置いてます。

ま、一度ご覧あれ。

東京エンデューロ BayStage in 袖ヶ浦フォレストレースウェイ

今年も参加しました！
東京エンデューロ　BayStage

房総半島の半ば？でやるのに、東京エンデューロ！
めっちゃ山の中のサーキットなのに　ＢａｙＳｔａｇｅ！
という、今だに謎の名称ですが、ま、ソレは置いといて。。。

今年は好天に恵まれ、風も穏やか
メチャクチャ走りやすい状態です！！
もう、去年は強風
一昨年は、大雨ですからね～～

Ｃｌｕｂ-ＰＫからは、おおよそ15名+２名　８チームの参加です。

メインは２時間エンデューロ！
＊一般的には2+4の６時間　もしくは４時間エンデューロのようです。。

なんてったて、午前中で終わる。
ほぼ全員が自走で来れる距離。
そして、走った後も遊べる。。。（なのか？？）

ファンライドのイベントなので、ソロが無いのが残念ですが
その点、チームを組むことで、いろんなドラマが生まれます。
コレもまた楽しいんです。

今回も！！
２時間に出場した７チーム中　女性２チームは順当に優勝

男性５チームは、
優勝を目指していたAチームが、マサカの失速で順位を下げ
上手く行けば、入賞か？？
と思っていたBチームが、ナント優勝しました。
そして、Aチームも挽回し、３位表彰台。

が！！！！！！　優勝したAチームと
女子チーム　ホリちゃん＆サキコさんチームの成績がほぼ一緒。。
ソレ以外は全員女子に負けた、、というオマケ付き。
まぁ、女子チームって言ってイイのかどうかって話は有りますが。。。

そして、2+4時間に出場したHチーム
惜しくも６位でした。
十分速いんですけどね～～～～
内輪的には惜しくも。。。なんですよね～～～

結局　４チームも表彰を受けるという、快挙としか言えない状態で
無事終了。
いや～～楽しかった！！

そして
一部メンバーは、２ｎｄステージ　ボウリング大会へ・・・・・
（写真もナンモ無いです！）

その後、反省会？？祝勝会？？　の
３ｅｄステージへと突入します。
メチャクチャ騒ぎました！　すっげ～楽しかった。
（ご迷惑をおかけした可能性の有る、他のお客様、申し訳ございませんでした）
絶対、うるさかった　と思う。。。。

さ、来年リベンジを誓うメンバーや、返り討ちにシてくれる！！なんて言うメンバーも居て
どうなることやら。。
また、来年が楽しみです。

ＣＡＴ ＥＹＥ のＡＮＴ+

現在販売中のＣＡＴ ＥＹＥ　ステルス50
ＧＰＳ内臓のメーターとして、好評です。

このステルス50は　センサー類が別売りなのですが、
ＡＮＴ＋に対応していると言うことで
ＧＡＲＭＩＮ等のセンサーが使えます。。。
って事は？？

その逆も有り！！！
と言うことで、

ＣＡＴ ＥＹＥ　ＡＮＴ＋センサー類　入荷しました。

ＣＡＴ ＥＹＥのセンサーを選んだ理由は、
安心できるから＆思ったより安い
の2点ですね。

特に心拍計センサーは安いと感じます。
ＧＡＲＭＩＮユーザーもＢＲＩＴＯＮユーザーも
安心して使えるセンサーかも。

心拍センサー　￥６，０００－
スピード＆ケイデンスセンサー　￥８，５００－

(◎_◎) ン?　　スピードセンサーは同じ値段か。。。。。ｏｒｚ

新型MAVIC は、ペダルです

先ず、最初に言っておきます。
コレは、ＭＡＶＩＣのペダルです。

決して　ＴＩＭＥ じゃ有りません。

形が一緒だとか、重量が一緒だとか
値段も一緒だとか、、、、、
そんなコトを言うもんじゃありません。

これは、ＭＡＶＩＣのペダルです！（しつこいけど）

ＴＩＭＥ製ですけど。。。。。言っちゃった

って事で、新型ペダル来ました。

今回は、自前開発諦めたようですね。
ＴＩＭＥのＯＥＭです。
なので、安心して使えます。

あ、、、買うなら今のうちです。
次の入荷分から値上がりしそうです。

サドルバックの必需品に成るか？！！

これはスグレモノかも。

簡単にいえば、洗浄剤を含んだウェットティッシュ　なんですが
先ずは素材が素晴らしい
竹繊維を含んでいるそうです。
それにより、綿より吸収性が高く、更には破れにくい。
まぁ、詳しいことは、こっちで説明してくれてる。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/107022

サイズは此れ位

これ一枚で、フレームやチェーン等の汚れを拭き取れる。。
なんて事よりも、手の汚れが拭き取れる！
出先でパンクした！
チェーン外れて直した！
変速機壊した！
なんて時、その後の両手は真っ黒
もうハンドル持つのもためらわれる。。。。。。

そんな時にコレがアレば、手を拭いて、工具を拭いて
更にはフレームの汚れた部分を拭いて
そして走り出せちゃいます。

と言うことで、サドルバックに１つ追加で入れておきましょ。
１パックに１枚入ってます。

１パック￥１００-

環境にも優しく、２８日で生態分解されるそうです。

ROAD朝練 お疲れ様でした

久々だ～～～～

ってか、ロード乗るのが久々かも？？？
って位走ってない店長 栗田です。。。。。。

メッチャ久々の　朝練　ご参加ありがとうございます！
総勢１６名　でした。

私、３週間ぶりって事も有り・・・
全然ダメダメ
って事で、ユックリ組確定です。

この30ｋｍ/ｈ　巡航が気持ちイイっす。
綺麗にトレイン組んで走ってる感も楽しいっす。
春先にはバラバラ気味だったのが、まとまってるね～～～って感じ。
続けて走っていれば、上手くなるね。。

原田の7-11からは、特にグループ分け無いんですが
それでも分かれます。
やっぱり速い組は、速いよ（当たり前だって！）
速い組を途中で見送って（チギレて・・・・・）
ユックリ組で峠の自販機まで。

そして、最後のウグイス以降は、速い組にペースを抑えてもらって
全体で高速トレイン状態へ。
微妙な下り基調なので
大体41～42ｋｍ/ｈだと、ほぼ全員が着いて来れる事が解って
かなりの収穫です。
ま、その後の四辻への登りでバラけるけど
それでも、いつもよりはまとまってる。

んで、最後の山倉スプリント。

で、
ココでチョット苦言を。。。
キッズダムの入り口手前までイツでも止まれるスピードで走ってるのは、とても良い事です。実際に車の出入りや、人の往来が有るから慎重に走るべき。
が、ソコを過ぎた後から、なんとな～～く牽制っぽい感じに成っちゃったのが、個人的には気に入らない。
朝練なんだからさ。
アソビなんだからさ。
どんどん行こうよ。
d(゜ー゜*)ネッ!、
次からでイイからさ～～～

で、今回のスプリントは、途中で止めました。
正直言って、あ！！！ムリッ！！　って感じ。
はっきり言います！！　　負けました。。。。。。orz

ま～～、仕方ないさ。
と自分に言い聞かせてます。
いいんだも～～ん。。。。。アキラメナイからｗｗ

さて、来週・再来週とぶっ続けでまたや日曜日居ません。
で、その次はTokyoエンデューロだったりするんですよね。。
ヤバイな～～～　次に乗るのはエンデューロ当日っぽいな～～
ま、いっか。。楽しもう！

冬用品 入荷してます

11月に入って、急に寒くなりましたね。
ホント　秋は何処へ？？？　って感じです。

体が寒さに慣れていないので、今の時期は気温以上に寒く感じます。
チャント冬対策して走らないと、楽しくないですよね。

そこで！！
冬用ウェア等　入荷のご案内

上着は前回ご案内したように
２ＸＵ　と　ＢＢＢのウインドブレーク系が入荷しています。

そしてタイツも！

ＢＢＢの冬用ＢＩＢタイツや、レディースモデル
２ＸＵのＳＵＢ ＺＥＲＯタイツなど各サイズ入荷中。
売り切リゴメン　の入荷です。
サイズが無くなったりしたら、次回入荷は怪しいです。
タイツ類の設定温度は５～１５度程度の環境で使うもの。
市原だと真冬でもこの範囲ですね。
少し寒いよ。。って場合は、下にアンダータイツを履いちゃいましょう。

当店のタイツはパッド無しなので、レーサーパンツをはいて
アンダータイツ（ヒートテックとか、色々有りますね）を重ねて
タイツを履けば、ほぼ氷点下でもダイジョウブ。
走り出しは寒い！　と感じるくらいで、少し走ると丁度良くなります。

そして、グローブ
ＯＧＫの新型グローブが入荷です。
今回も？スマホ対応ですね。
突然の電話にもグローブを外さずに対応できます。

もう一つのＢＢＢのグローブは、防風・防寒を考えたレース対応の物
比較的タイトな作りですが、十分な暖かさ。
今の時期から、十分使えますね。

寒い寒いと言わずに、スリムに温かい格好で走り出しましょう。
冬も気持ちいいですよ。

シューズカバーや、ヘルメットアンダーも入荷中です！

ツール・ド・沖縄 を終えて

2013シーズンの最終公式戦　ツール・ド・沖縄　が終了しました。

Project-Kとしてサポート（?????　一緒に遊んでる!!!）しているサキコさん＆ホリちゃんが、女子国際100ｋｍ（実際には110ｋｍ）に出走しました。

結果としては、両名ともタイムアウト。
う～～ん　厳しい。
ま、結果は結果なので、その部分にはナニも言う事はないですね。
ソレが今の実力であり、だから足りない部分が見えるのであり
まだまだ伸びる部分も有るって事なんですよ。

ただ１点　納得がいかない　と言うより、後悔にも近い部分が。
７５km地点の慶佐次と言う場所に、オフィシャルのフィードエリア（補給地点）が有ります。
一昨年までは、スタートを見送らず先回りして、慶佐次に居ました。
昨年はスタートを見送った後、間に合わないってことでゴールへ。
今回は、間に合わせようと思えば、間に合ったんですよ。。
そう思うのは、女子が慶佐次に到着した時には、補給の水が無くなっていたらしいって事。
選手達は、７５kmで補給が受けられる事を前提に水を飲みます。
特に今年は２８度まで気温が上がり、暑かった。
それなのに補給地点で補給が受けられない。
水の無い状態で、残り３５km程度を走らなければ成らない状態に成ってしまった。
もし、ココに自分が行っていれば、補給が出来たのに。。。。
ココで補給出来ていれば、何か違ったか？？と言われれば、ソレは解りません。
自己満足で終わったかも。
でも、サポートってそんな物ですから。
自分達の出来る事をやり、送り出す。
それだけ。
だって、自分が走るワケじゃない。

現実的に移動できたか？？？と言われれば、それも疑問です。
でもね、、、、、、、

そんなもんですよ。



って事で、夜は反省会って名前で、地元の海産物を食べられるお店へ！！

いや～～～～～～～　旨かった～～！！
結局閉店まで居たもんね～～～～

そして、翌日は、
沖縄と言えば、オリオンビール
で、このオリオンビールの工場が、名護に有る？？？？
で！！！工場見学出来る？？？？？？
行くでしょ。
行きましたよ。

最後に試飲できるって聞いて、ハシャイでるのは２名です。。
（私ゃ運転手！）

工場って名護にしか無いんだってね。。
貴重な体験ｗｗ　（トラブルも見たし～～～）


そして、その後は去年行けなかった、ひめゆりの塔へ
う～～ん・・・考えさせられる物が有る。
（ココでは写真が有りません。撮る気に成らなかったってのが事実）

最後に
沖縄と言えば！　のA＆W　へ。

実は初めてだったんです。
久々にウマイと言えるハンバーガーでした。
さ、空港へ行きますか・・・・

の途中で見つけたポイントがここ。

真上を航空機が飛んでいきます。
旅客機も　戦闘機も・・・・・

空自のＦ１５Ｊや　Ｆ２も　頭上を通過します。

色々な意味で、沖縄ですね。
って思いにふけりながら

沖縄を後にしました。

って、成田ついたら、すっげ～～寒いの！！

どうなってんの？？