久々のＲＯＡＤ朝練でした

またもや久々の朝練でした。
なんか最近走れてないよね～～

本日ご参加　８名

有難うございます。
人数少ないので、グループ分け無しで・・・で走りだしたのですが
ヤバイっす。

早々に切れちゃいました。

とは言え、湿度も低く気温も丁度良く
なおかつ快晴って状態なんで、
走ってて気持ち良い事には変わりないっすね。

それに、今日は他にも走ってる方が多かった。
ほんと、良い事ですね。
沢山の方が走ってるって事は、それだけ注目されてるって事です。
大事ですよね。

さて、来週はサイクルモードですね。
私、今年も出展のお手伝いです。
長々と水曜～月曜までお休みさせていただきます。

そして翌週はツールド沖縄　です。
今シーズン最終戦かな？
どんなレースが待ってるかな。

次の朝練は・・・・・・・
えっと、サイクルモード中走るって話も聞いてますが、どうなんだろ？？
ｆｂで確認ですね。

残り物には福が有る ハズ

あんまりはっきり書くと、各方面にご迷惑おかけしますので
ぼんやりと・・・

只今店内２０１４モデルで溢れかえっております。
（これ、マジで！　見た人なら判るハズ）
って事で、２０１３＆２０１２モデル処分中

残り物には福が・・・・・・・有るよな。

それぞれ限定１台です。

AZリフィーラー テストです

ＡＺから出ている物で、面白い物有ったのでテストです。
コレは、オイルやクリーナー類をスプレーにしてしまおう！と言うもの。
リフィーラーって言います。

メーカーさんに聞いたら、結構粘性が高くてもダイジョウブって事で・・・

イッテミヨ～～～～～～～

オリーブオイルです。（良い子はマネをしないように！）
ボスコのエクストラヴァージンオイル！！

コレを注ぎます。

底に米式バルブがついてるので、ポンプで加圧。
8気圧を超えると、安全弁が開くそうです。安全対策バッチリですね。

今回は６気圧ね。

さて、緊張の一瞬。。
吹き出す感じは・・・・・・・・・・・

直線です・・・・・・・・・・・・・・・・
ヾ(▼ヘ▼;)オイコラ!

流石に粘性高すぎか。。
でもチャント吹き出せますね。

これがあれば、余分な油を採らなくてすみますね。
奥様、お料理の際に如何ですか？？？？？
ジャ　ナクテ。。。。

オイルを手軽に挿すことが出来るようになります。
更には、繰り返し使えるので環境にもＯＫ
アルミ削り出しの質感もＧＯＯＤ！

一家に一台如何ですか？
お値段　￥４，５００－　いたします。

小径折り畳み車や輪行する方にオススメです。

これはイイ

いきなりですが、良いですね。
オイルメーカーとしては大手のエーゼットが作ったチェーンオイルです。
その中の　クリーン　ってのがイイ。

ワックス系なんで、オイルって言っていいのか？？って悩みも有りますが。

取り敢えず、いつもの様に通勤ＹＥＡＨでテストしてます。

えっと。。。。。テスト初めてそろそろ３ヶ月？４ヶ月かな？？
１回付け直しました。
大体、片道2ｋｍの往復だから1日4ｋｍ　って事は月で100km弱ですね。

なので、耐久は200～300ｋｍって感じかな？
当然雨でも乗りますよ。
んで、雨降ったからって、その後は放置です。。

あ～～～昨日も雨でしたね。

んで、今日のチェーンの様子です。

ね、綺麗でしょ。
これ、触ってもそんなに汚れません。

って事で、小径折りたたみや輪行する方にはイイですよ。
だって汚れないもん。

それで、なおかつ納得できる程度の潤滑性能が有る。
走っての軽さは、そりゃナスカが上です。
でもね、汚れないってのも重要な性能なんすよ。。

自転車の用途によって、求められる性能は違いますからね～～
５０ｍｌ入りで、￥３００－
取り敢えず、買っとけ！　のお値段です。

ジャパンカップです

今年もやって来ました。
そうです。ジャパンカップです。
と言っても、私が用が有るのは土曜日の女子オープンレース。

今年は　ホリちゃん＆サキコさんのサポートです。

さて、毎年のように止めているのは、多気不動尊参道入口駐車場
コース脇で、一般も駐車できます。
スタート・ゴールまでは少し距離が有りますが、騒がしくないんで気楽です。

さて、店開き・・じゃないですが、仕事場造りましょ。

今回は２名のサポートなので気は楽ですね。
選手２名もリラックス。。

さて、スタートまで２時間を切ったトコロでアップを開始です。
ストレッチや、準備運動を行い、

（決して車を移動させてるワケじゃないですから）
その後

ローラー台を使用して徐々に心拍を上げ
そして体を解すのが目的。
レースを走るための準備ですね。

この後、スタートするまでは写真が一切ありません。
ってか、私写真撮る余裕有りませんｗｗ

スタートラインに並び、無事スタートするまで、
いつもスタートに並ぶ選手達の直ぐ後ろに居ます。
このスタートエリア内に居るスタッフ系のメンバーは、いつも一緒。
なので、見知った間ですね。

そして、定刻に無事スタート。
一気に加速して行く姿を見送りながら、さて、今日出来る事は終わったぞ・・・
そう思うだけです。もう出来る事は無いんですよね。


さて、今回のジャパンカップは、なんと上位陣が結構出ていない。
アレ？？？？って感じ。
これは、他の選手にとってはチャンスなのです。
かと言って、少ないだけでしっかりと上位の選手も出ているので
厳しいレースって事には変わりないのですよね。

まぁ、レース内容等は各メディアが書いているのでココでどうこうって話は無しで。
簡単にいえば、二人共よく頑張りました。

サキコさんは、シーズン当初から目標にしていた６位入賞を果たし
ホリちゃんは、今シーズン初の上り坂の有るレースにも関わらず
途中までは一桁順位を走行でした。
結局途中でタイムアウトを宣告された為に完走できませんでしたけど
そのまま走りきれば８位だったってことで、アリエン！って成績です。
ま、ゴールできなきゃ意味ないんだけどね～～

って事で、チョット嬉しい表彰台

これも、土日と練習に付き合ってくれるｃｌｕｂ-Ｐｋのメンバーのお陰です。
感謝感謝です。
ま、仲間内からこんな選手が出るって事も嬉しいですよね。
ってか、ウチの女子選手（３姉妹らしい）は全員強すぎです！
勘弁して下さいｗｗ
（求む、可愛い自転車女子・・・・・・って書いたらどう言われるだろ）

さて、レースも無事終わり、宇都宮と言えば餃子でしょ！って事で
行って来ましたよ。
ココは・・・・・まさし　ってお店です。

メニューは・・・・
焼き餃子
水餃子

以上！　　オイッ！　　
宇都宮では当たり前らしい。。。。
確かに美味しいっす。
お腹いっぱい食しました。

さ～～～～て、
次はサイクルモードとツールド沖縄だ。。
って事で、１１月もイベント三昧です。
マズイヨナ～～～～～
ホントマズイヨナ～～～～～
店開けなきゃｗｗ

冬用ウェア 入荷中

寒くなって来ましたね。

とは言っても比較的温かい房総なので、未だ冬物は必要無い感じですが
世の中的には、冬物シーズンです。

と言うことで、長袖ジャージ　＆　タイツ類　入荷し始めました。

先ずは、ジャージのご紹介から。
今回も２XU　の入荷です。

先ずは、肌寒い時期から使える
Wind Break 180 Cycle Jacket
￥18,000-

伸びがよい防水素材10:10XSTRETCHメンブレンがフロントからの雨風に対応し、SMD THERMO BRUSHEDが体温を閉じこめるので暖か。通気性も優れています。視認性を高める再帰反射プリント、やや斜めに配置したバックポケットつき。後ろ身ごろの裾がゴム製で、伸縮性のよいポリエステル製内袖をつけ、冬場のサイクリングのニーズにぴったり。

と言うメーカーコメントです。
実際薄手ですが、前面に防風素材が使用されている為
かなり寒くなってもダイジョウブそうですよ。
アンダーやミッドレイヤーとの組み合わせで重宝しそうです。

そして、冬物の定番といえば
Sub Zero 360 Cycle Jacket
￥26,000-

抜群の透湿性と防水性を備え、伸びもよい新素材16:13XSTRETCH BREATHE製。 サイクリング中の姿勢にフィットするカットを採用。SMD THERMO BRUSHED素材をサイド、ショルダー、バックに使い、動きやすいデザインで保温性に優れるジャケット。トレーニングにもレースにも使えます。熱溶着仕上げの胸ポケット、やや斜めに配置したバックポケットつき。内側にも襟をつけ雨風にも対応。

これとＣＲＡＦＴのアンダーで房総の冬なら走れちゃいます。
間に夏用ウェアを挟むともっといいかな？


そして、
X Lite Membrane Jacket
￥16,000-

防水機能抜群のX LITE MEMBRANEを使用。優れた通気性と透湿性を実現した軽量ジャケットで悪天候にも対応。熱溶着仕上げで、袖先に向かって細くなるカットを採用。反射性のあるステッチや縁取りをいれ、安全性も配慮。

これは、ウインドブレーカーと言うより、雨具です。
多少の雨なら問題有りません。
コンパクトにたためるので、ポケットにも入ります。
冬の雨は濡れたら大変。
これを持っていれば、多少の雨でもダイジョウブです。
今の時期から持っていれば安心ですね。

機能性にデザイン性がプラスされた2XUのウェアは
この冬もオススメのウェアです。
入荷数も少ないので、お早めに。

ＧＵＲＵが揃う？

カナダ・モントリオールでハンドメイドで創られるブランド
それが、ＧＵＲＵです。
クロモリ・チタンはもとより、カーボンフレームまでハンドメイドで作ってしまう。
そして、ハンドメイド故に、ジオメトリーオーダーも出来てしまう。

そんなブランドを輸入初めて、やっと10ヶ月かな？
少しずつサンプル含めて、揃い始めました。

先日のイベント用に組み上げてたのが
スチールフレームの　Ｓｉｄｅｒｏ　と

カーボンフレームの　Ｐｈｏｔｏｎ SL

スチールフレームは、やはりこのコンポでしょ？？って事で
カンパ・ＡＴＨＥＮＡ　　アルミの質感がイイですよね。

カーボンフレームには、9000Dura-Aceと、オリジナルホイール＆ハンドルで。
軽さを重視ってほどじゃないけど、軽さに配慮して組んでみたら
あらら・・・・の重量
これで６ｋｇです。

サイズは共に540相当にしたから、適応身長で175前後かな？
まぁ、インプレ考えたら、このサイズがマストなんですよね。

と、言うことで、ぼちぼちメディアに出していこうかな？と。
ヨーロッパでも注目され始めたようなので、今のうちにやっておかないとね。
軽いだけじゃないって所も大事ですから。